Moteur à démarrage par condensateur : matériel didactique, matériel de formation professionnelle, matériel de formation en électricité

AF264E Moteur à démarrage par condensateur - Matériel didactique - Matériel de formation professionnelle - Matériel de formation en électricité

1. Présentation du matériel
1.1 Vue d'ensemble
Les moteurs à démarrage par condensateur utilisent deux condensateurs : un condensateur de démarrage et un condensateur de fonctionnement. Le condensateur de démarrage sert principalement à augmenter le couple de démarrage du moteur ; autrement dit, la bobine de démarrage est alimentée au démarrage et se coupe une fois celui-ci démarré. Le condensateur de fonctionnement, quant à lui, assure la compensation de capacité du moteur pendant son fonctionnement et reste constamment actif. Sa fonction principale est d'équilibrer les interactions électromagnétiques entre l'enroulement principal et l'enroulement secondaire afin de maximiser la puissance du moteur et de réduire le bruit et les vibrations.
1.2 Caractéristiques
1. Le condensateur de démarrage a pour fonction principale de fournir un courant plus important au démarrage du moteur afin de faciliter un démarrage rapide. Lorsque le moteur atteint environ 75 % de sa vitesse nominale, le condensateur de démarrage est déconnecté de l'enroulement de démarrage par un dispositif de déconnexion. Ce dispositif de démarrage est généralement appelé « interrupteur centrifuge » et peut être désengagé manuellement.
2. Le condensateur de fonctionnement contribue également au démarrage du moteur, mais il reste en permanence actif pour assurer son fonctionnement stable.
3. Le moteur asynchrone monophasé à condensateur de démarrage et de fonctionnement est également appelé « moteur à condensateur de démarrage et de fonctionnement ». Ce type de moteur possède deux enroulements : l’enroulement de démarrage et l’enroulement de fonctionnement. Ces deux enroulements sont déphasés de 90°. Un condensateur de forte capacité est connecté en série à l’enroulement de démarrage. Lorsque le courant alternatif monophasé traverse les enroulements de démarrage et de fonctionnement, le courant dans l’enroulement de démarrage, en avance de phase de 90° par rapport à celui de l’enroulement de fonctionnement grâce à l’action du condensateur, atteint sa valeur maximale, créant ainsi un champ magnétique tournant.
4. Ce moteur présente l’avantage d’être simple et fiable. Sa structure est relativement simple et ne nécessite qu’un condensateur et un contacteur. Parallèlement, les condensateurs et les contacteurs présentent une grande fiabilité, un faible taux de panne et des coûts de maintenance et de réparation réduits.
5. Efficacité et stabilité : Le démarrage par condensateur permet un courant de démarrage instantané, assurant un démarrage rapide du moteur. De plus, la présence du condensateur stabilise la forme d'onde du courant moteur, améliorant ainsi le rendement et la stabilité de fonctionnement du moteur.


2. Paramètres techniques
Puissance d'entrée : 220 V, 50 Hz, 0,75 kW
Poids : 17 kg
Conditions de fonctionnement : -10 °C à +40 °C
Dimensions : 400 mm × 300 mm × 410 mm
3. Liste des composants et description détaillée
3.1 Composants principaux
N° Nom
1 Condensateur double
2 Moteur à condensateur de démarrage
3 Voltmètre CA
4 Prise britannique
5 Disjoncteur bipolaire 16 A
6 Ampèremètre CA
3.2 Liste des équipements
N° Nom Qté
Composant 1 Condensateur double 1
Composant 2 Moteur à condensateur de démarrage 1
Composant 3 Prise britannique 1
Composant 4 Voltmètre CA 1
Composant 5 Disjoncteur bipolaire 16 A 1
Composant 6 Ampèremètre CA 1
4. Liste des expériences
Expérience 1 : Compréhension du principe du moteur à condensateur de démarrage
Expérience 2 : Expérimentation du fonctionnement du moteur à condensateur de démarrage