Modèle de coupe de moteur diesel avec équipement d'éducation didactique de mouvement de moteurs électriques pour l'entraîneur automatique de laboratoire d'école

Modèle de coupe de moteur diesel AFC040 avec équipement didactique de mouvement de moteurs électriques pour entraîneur automatique de laboratoire scolaire
I. Aperçu
Dimension : 650 × 650 × 1150 (L × W × H)   Environnement de fonctionnement : Température -5℃～40℃, Humidité≤80 %
Modèle de moteur : moto
Tension de fonctionnement : 220 V équipé d'un interrupteur de protection contre les fuites
Fréquence : 50/60 Hz

Le rack complet utilise un tube carré et une cornière de profil normalisé international pour effectuer un soudage sans soudure, sa surface est traitée avec des plastiques de pulvérisation à haute température après polissage, qui est anti-corrosion, anti-vieillissement et de solidité, il est installé avec autobloquant universel Roulette au bas du rack, ce qui est pratique pour enseigner de manière mobile. Il utilise le moteur de chargement comme source d'alimentation qui fait fonctionner le moteur en douceur.
Fonction d'enseignement : nous pouvons utiliser l'appareil pour comprendre la composition du système mécanique du moteur à essence à commande électronique, l'apparence de chaque composant et la relation connectée entre chaque composant, ce qui peut approfondir les étudiants, comprendre la composition et le principe de fonctionnement du système mécanique du moteur. et aider les élèves à comprendre la théorie abstraite du contrôle.
Projet de formation principal : Connaître la construction et le principe de fonctionnement du mécanisme de bielle à manivelle du moteur à essence à commande électronique. Connaître la construction et le principe de fonctionnement du mécanisme de soupape. Connaître la construction et le principe de fonctionnement du système d'allumage. Connaître la construction et le principe de fonctionnement du système d'alimentation en mazout. Connaître la construction et le principe de fonctionnement du système de refroidissement. Connaître la construction et le principe de fonctionnement du système de lubrification.