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Banc d'essais et de formation avec frein de charge et régulateur de vitesse d'arbre pour le diagnostic des pannes d'engrenages mécaniques. Matériel pédagogique et de formation professionnelle.

No. d'article: AFME057
Banc d'essais et de formation avec frein de charge et régulateur de vitesse d'arbre pour le diagnostic des pannes d'engrenages mécaniques. Matériel pédagogique et de formation professionnelle.
Description
Banc d'essais et de formation AFME057 avec frein de charge et régulateur de vitesse d'arbre pour le diagnostic des pannes de divers engrenages mécaniques - Matériel didactique - Matériel de formation professionnelle - Matériel de formation en mécanique

1. Présentation du produit
1.1 Description du produit
Ce banc d'essai de laboratoire peut être utilisé pour des cours pratiques dans les domaines des pièces mécaniques, des machines techniques, de l'entretien, de la réparation/montage, du diagnostic vibratoire, etc. Le support comprend des jeux de poulies et de courroies trapézoïdales, des pignons d'entraînement par chaîne, des courroies trapézoïdales et des pignons à coin. Le banc comprend plusieurs jeux de poulies et de courroies trapézoïdales, de pignons d'entraînement par chaîne, de chaînes et d'engrenages. Il est équipé de capteurs pour surveiller les données générées par les vibrations des engrenages.
Les outils de mesure fournis (pieds à coulisse numériques et micromètres à cadran sur supports magnétiques) permettent à l'expérimentateur de maîtriser les techniques de vérification de l'installation, de l'alignement et du parallélisme des arbres, ainsi que du contrôle des désalignements axiaux et angulaires. 1.2 Caractéristiques du produit
1. Le banc permet d'étudier le fonctionnement des engrenages mécaniques au ralenti et sous différentes charges de vitesse.
2. Les capteurs intégrés permettent de surveiller des données de vitesses, de déplacements et d'accélérations variés.
2. Spécifications techniques
2.1 Paramètres techniques
Alimentation : Monophasé, trois fils, 220 V CA, 50 Hz
2.2 Dimensions et poids
Dimensions : 830 mm × 680 mm × 370 mm
Poids : 52 kg


3. Noms des composants du produit et présentation des fonctions
3.1 Corps principal du produit
N° Nom
1 Moteur asynchrone triphasé
2 Frein à poudre magnétique
3 Engrenage conique
4 Capot de protection
5 Capteur
6 Contrôleur de frein à poudre magnétique
7 Accouplement
8 Arbre mené
9 Arbre moteur
10 Module d'acquisition de données
3.2 Composants électriques du produit
N° Nom
1 Écran tactile
2 Disjoncteur
3 Sortie USB
4 Onduleur
5 Bouton d'arrêt d'urgence
3.3 Accessoires du produit
N° Nom
1 Comparateur à cadran
2 Pied à coulisse
3 Engrenage conique
4 Roulement
5 Manchon d'expansion
6 Cordon d'alimentation
7 Règle d'angle
8 Clé hexagonale
9 Volant
10 Engrenage droit
11 Chaîne
12 Pignon
13 Courroie trapézoïdale
14 Engrenage à courroie
15 Courroie synchrone
16 Engrenage synchrone
17 Plaquette de frein
18 Bloc de charge
19 Manchon excentrique
20 Boîte à outils
4. Liste des configurations du produit
N° Nom Qté
1 Moteur asynchrone triphasé 1
2 Frein à poudre magnétique Contrôleur 1
3 Frein à poudre magnétique 1
4 Engrenage conique 10
5 Arbre d'entraînement 1
6 Arbre mené 1
7 Accouplement 2
8 Capteur 2
9 Disjoncteur 1
10 Onduleur 1
11 Bouton d'arrêt d'urgence 1
12 Sortie USB 1
13 Indicateur numérique 1
14 Pied à coulisse 1
15 Manchon de serrage 2
16 Cordon d'alimentation 1
17 Règle d'angle 1
18 Clé hexagonale 1
19 Volant 2
20 Engrenage droit 3
21 Chaîne 2
22 Pignon 3
23 Courroie trapézoïdale 2
24 Engrenage à courroie 3
25 Courroie synchrone 2
26 Engrenage synchrone 3
27 Plaquette de frein 1
28 Manchon excentrique 3
29 Boîte à outils 1
5. Instructions expérimentales
5.1 Installation du pignon
5.2 Installation de la poulie
5.3 Installation de la roue synchrone
5.4 Installation de l'engrenage droit
5.5 Installation du disque de frein
5.6 Expérience d'acquisition de données
5.7 Rotation avant et arrière du moteur
5.8 Expérience de freinage du contrôleur de frein à poudre magnétique