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Unité d'hydrogénation Équipement didactique Équipement de formation professionnelle Entraîneur de machines alimentaires

No. d'article: FT67
Unité d'hydrogénation Équipement didactique Équipement de formation professionnelle Entraîneur de machines alimentaires
Description
Unité d'hydrogénation FT67 Équipement didactique Équipement de formation professionnelle Entraîneur de machines alimentaires

DESCRIPTION
La cuve de traitement principale est située dans une structure en acier inoxydable au sol, qui abrite également un réservoir de mélange de catalyseur, une pompe de filtration, un filtre à feuilles sous pression et une pompe à vide. Tous les équipements en contact avec le fluide de traitement sont fabriqués en acier inoxydable.
La cuve d'hydrogénation a une capacité de lot de 25 litres.
Il s'agit d'une cuve cylindrique verticale, qui intègre un serpentin de refroidissement/chauffage à la vapeur, un anneau d'aspersion de gaz hydrogène, un agitateur à turbine à vitesse variable et un dispositif de chicane.
Le cycle d'ajout d'hydrogène entraîne une réaction exothermique et le maintien de la température de fonctionnement est obtenu en faisant circuler de l'eau de refroidissement dosée à travers le serpentin de refroidissement immergé, ce qui élimine l'excès de chaleur de la réaction. Le chauffage initial à la température de réaction s'effectue par la vapeur, également dans le serpentin immergé. Une station de contrôle de la pression de vapeur permet d'atteindre des pressions allant jusqu'à 10,0 bars sur le serpentin afin que des températures de traitement allant jusqu'à 180 °C puissent être atteintes. L'agitateur à turbine est entraîné par un moteur pneumatique via un joint mécanique dans le couvercle du récipient. La vitesse de rotation est modifiée en ajustant la pression de l'air comprimé entraînant le moteur. Une vitesse maximale de 2 500 tr/min* peut être atteinte. Le mélangeur à hélice dans le réservoir de préparation du catalyseur est également entraîné par un moteur pneumatique et est capable de tourner à des vitesses allant jusqu'à 850 tr/min*. La force motrice utilisée est pneumatique car la présence d'hydrogène gazeux nécessite une utilisation minimale de composants électriques. Seules la pompe de charge du filtre et la pompe à vide à anneau liquide sont entraînées par un moteur électrique. La pompe de charge du filtre centrifuge permet une filtration efficace du catalyseur de l'huile par le filtre à lames sous pression, qui est un filtre réutilisable ne nécessitant aucun remplacement de l'élément filtrant. Si nécessaire, un adjuvant de filtration sous forme de terre de diatomées peut être mélangé dans le réservoir du catalyseur et ajouté à la charge d'huile avant la filtration. Le récipient de traitement et le filtre sont conçus entièrement conformément au code BS 5500 pour les récipients sous pression. Des niveaux de vide de 65 mbar sont atteints dans la cuve du réacteur par la pompe à vide à anneau liquide. Des pressions réduites du système sont nécessaires pour empêcher l'oxydation pendant le cycle de chauffage et pour aider à éliminer toute eau présente dans l'huile. De plus, la pression d'aspiration est utilisée pour charger le récipient avec de l'huile et pour l'ajout de catalyseur et d'adjuvant de filtration.


CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Tous les équipements électriques utilisés sur l'unité sont antidéflagrants et adaptés à une utilisation dans une zone 1, qui est une zone dans laquelle un mélange gaz-air explosif est susceptible de se produire en fonctionnement normal. En raison de l'utilisation d'hydrogène gazeux, l'unité d'hydrogénation doit être installée dans une zone désignée comme sûre.
Les réglementations locales en vigueur concernant le fonctionnement de ce type d'équipement doivent être respectées :
CUVE D'HYDROGÉNATION
Volume total : 25 litres
Surface du serpentin de refroidissement/chauffage : 0,08 m²
Température de fonctionnement maximale : 180 °C
Pression de fonctionnement normale : 0,7 bar et 65 mbar
Pression de fonctionnement maximale : 2 bar
Entraînement de l'agitateur : moteur/réducteur pneumatique
Vitesse maximale : 2 500 tr/min
CUVE DE CATALYSEUR
Volume : 4,0 litres
Agitateur : entraînement pneumatique, jusqu'à 850 tr/min
POMPE DE FILTRATION
Type : centrifuge
Roue : fermée
Capacité : 100 l/m à 2,75 bar
POMPE À VIDE À ANNEAU LIQUIDE
Capacité : 66,0 m³/h
Mastic : eau
Débit de mastic : 6,0 l/m
Pression de fonctionnement normale : 65 mbar
FILTRE À FEUILLES SOUS PRESSION
Matériau : acier inoxydable
Volume du filtre : 3,8 litres
Capacité du gâteau de filtration : 1,0 litre
Surface filtrante : 0,09 m²
Tamis filtrant : 110 mesh (fil de 0,3 mm)
Pression maximale : 3,0 bar