AFC026 Injecteur d'unité électronique d'essence (EUIS) Équipement de test de diagnostic de panne Équipement d'enseignement professionnel pour entraîneur automatique de laboratoire scolaire
I. Aperçu
Ce produit utilise 100% tout nouveau système de contrôle électrique du moteur réel, affiche la structure et les principes de la partie de contrôle électrique du moteur du véhicule, sur un tableau de démonstration, il dessine un schéma de contrôle électrique complet du moteur automobile, un fil de circuit, il est équipé d'un câble électrique de sécurité de 4 mm, avec des broches de test, les étudiants peuvent mesurer la tension, la résistance, la fréquence du véhicule, il est facile à utiliser, sûr et fiable.
II.Utilisation principale
1. Il convient aux universités et aux collèges, aux instituts de formation, aux besoins d'enseignement et de formation de la théorie des moteurs automobiles et à la capacité de maintenance.
2. Il convient au centre d'évaluation professionnelle, pour évaluer la capacité de l'ingénieur sur la partie de commande électrique du moteur automobile.
3. Il convient à la gamme d'apprentissage du circuit de commande électrique du moteur du véhicule, de la structure du moteur automobile, de la démonstration des fonctions, de la recherche et du simulateur de défauts, du test et du retrait des défauts, de la maintenance, etc.
III.Structure et composants
Unité de commande électronique du moteur Era superman, unité de commande anti-vol, clé anti-vol, moteur
divers capteurs, divers actionneurs de moteur, terminal de test, système de diagnostic de défaut,
système de réglage des défauts, cellule de grand volume ou interrupteur d'alimentation 12VDC, peinture UV couleur à grande échelle
schéma de principe, panneau de commande, manuel d'utilisation en anglais.
IV.Caractéristiques
1. Système de contrôle électronique de moteur d'automobile de voiture, structure et principe de système de contrôle de circuit électrique de moteur de véhicule d'affichage.
2. Barre de fonctionnement Interrupteur d'allumage et interrupteur, il peut démontrer le processus de travail du système de contrôle du circuit électrique du moteur du véhicule.
3. Le système de simulation de défaut simule les conditions de travail réelles, définit divers défauts réels du véhicule (normal 1 à 36 points de test de défaut), les quantités et le contenu des points de défaut peuvent être ajustés.
4. Il y a des fils de test installés dans le panneau, vous pouvez tester le signal des composants du circuit du système, tels que la résistance, la tension, le courant, la fréquence, la forme d'onde, etc.
5. Avec les prises de diagnostic, vous pouvez lire le code d'erreur et le flux de données.
6. Le panneau est avec un schéma de circuit de peinture UV, identique à la vraie voiture. Panneau en aluminium et plastique de 4 mm, les étudiants peuvent apprendre un objet réel.
7. Le bureau a un espace de 30 cm, il est facile de mettre des compteurs de test et de mesure, vous pouvez écrire un rapport de formation sur le bureau.
V. Spécification
Dimensions : 1240 × 650 × 1700 mm (L × l × H)
Couleur d'équipement : gris mat (le client peut sélectionner la couleur souhaitée)
Puissance 1.Work: CC 12V
environnement 2.Work : -40℃~+50℃
3. Alimentation CA : CA 220 V, 50 Hz, monophasé, trois fils
Nous pouvons faire la commande du client selon vos besoins.