DÉMONSTRATION DE ROULEMENT DE JOURNAL Équipement de formation professionnelle Équipement de formation mécanique

TM25 JOURNAL BEARING DEMONSTRATION Équipement de formation professionnelle Équipement de formation mécanique

DÉMONSTRATION DES ROULEMENT TOURISTIQUES
Cet appareil posé au sol permet aux étudiants d'étudier les performances d'un palier lisse dans différentes conditions d'essai.
Il s'agit d'un arbre en acier ordinaire enfermé dans une coque en acrylique transparent et directement entraîné par un moteur électrique. Le palier est librement supporté sur l'arbre du moteur et scellé par une membrane en caoutchouc. Le jeu est particulièrement important pour montrer clairement l'huile dans le roulement. L'équipement est fourni avec un bidon d'huile appropriée.
Une unité de commande ajuste la vitesse du moteur, qui peut fonctionner dans les deux sens. Un affichage indique la vitesse du moteur. Un réservoir réglable fournit de l'huile à une zone de basse pression aux deux extrémités du roulement.
Le roulement contient 12 prises de pression équidistantes autour de sa circonférence et quatre prises supplémentaires le long de sa face supérieure et sur un plan radial vertical. Tous sont reliés par des tubes en plastique légers et flexibles au panneau du manomètre arrière, pour montrer clairement la hauteur de pression de l'huile aux 16 points à tout moment.
Les élèves chargent le roulement en attachant des poids (inclus) aux bras reliés au roulement.
Un cadre en acier solide avec un plan de travail contient le roulement, le moteur, le panneau du manomètre et l'unité de commande.
RÉSULTATS D'APPRENTISSAGE
• Mesurer les profils de pression pour les conditions choisies et tracer les courbes de pression cartésiennes et polaires
• Mesurer les profils de pression pour les conditions choisies et tracer la courbe théorique de Sommerfeld
• Mesure de la vitesse de l'arbre et de la vitesse du tourillon au tourbillon critique
• Observation du coin d'huile (épaisseur du film) et donc des variations d'excentricité pour différentes vitesses et charges
• Observation des profils de pression à ces conditions
• Observation du tourbillon de roulement critique