Moteur diesel quatre temps refroidi par eau CT 100.23 pour banc d'essai CT 110 - Matériel didactique - Matériel de formation professionnelle - Matériel de formation automobile
Moteur diesel quatre temps refroidi par eau utilisant le principe de la chambre de turbulence
Caractéristiques
- Moteur d'essai pour utilisation sur banc d'essai CT 110
Objectifs pédagogiques/expériences
- En association avec le banc d'essai CT 110
- Familiarisation avec un moteur diesel quatre temps refroidi par eau
- Tracé des courbes de couple et de puissance
- Détermination de la consommation spécifique de carburant
- Détermination du rendement volumétrique et du lambda (rapport air/carburant)
- Détermination des pertes par frottement du moteur
- Détermination de la quantité de chaleur dégagée par le moteur
Spécifications
[1] Moteur diesel quatre temps monocylindre refroidi par eau avec chambre de turbulence pour installation sur banc d'essai CT 110
[2] Moteur monté sur embase
[3] Transmission de force au frein par accouplement à griffes élastiques
[4] Moteur complet avec flexible de carburant et échappement Capteur de température des gaz
[5] Circuit d'eau de refroidissement avec pompe de circulation, débitmètre et capteurs de température
[6] Tuyau de carburant avec raccord rapide auto-obturant
Caractéristiques techniques
Moteur diesel monocylindre à injection indirecte
- Alésage : 75 mm, course : 70 mm
- Puissance : 5,1 kW à 3 000 min-1
Circuit d'eau de refroidissement
- Capacité : 2,5 L
- Pompe : max. 640 L/h
Plages de mesure
- Température : 2 x 0...100 °C
- Débit : 30...300 L/h
L x l x H : 600 x 420 x 600 mm
Poids : environ 50 kg
S'identifier 
Liste de demandes
